Le monteur pose une cale de bois sur le trottoir défoncé, y visse la semelle du vérin et remonte la tige avant d’avoir emboîté le moindre cadre. Son collègue tient déjà le niveau à bulle en travers des deux départs, et ils s’y reprennent quatre fois. Ce qu’ils règlent là vaut pour toute la hauteur : l’aplomb admis est de 1 %, ce qui laisse encore 20 centimètres de dérive en tête d’une file de 20 mètres. Je les ai regardés faire dans la cour d’un hôpital où l’on m’attendait pour un pont roulant. Le premier plancher n’est monté qu’une heure plus tard.
1 · L’implantation et les départs. Deux monteurs, dont le chef d’équipe, qui tient le niveau et ne lâche pas la craie.
- Entre
- Des cales de répartition adaptées au terrain, des vérins de niveau de 6 kilos réglables sur 40 centimètres, des cadres de départ de 1,18 mètre.
- Il s’y passe
- Les cales sont posées aux entraxes de la trame, les vérins vissés dessus, les cadres emboîtés puis mis de niveau à la vis. Le vérin côté mur reste à une dizaine de centimètres de la façade.
- Avec
- Un niveau à bulle, un mètre, de la craie, un marteau, une clé de 22.
- En
- Une trame de 0,80 mètre de large sur 3 mètres de long, réglée jusqu’à ce que la bulle tienne dans les deux sens.
- Sort
- Un plan horizontal de départ sur lequel tout le reste s’empile.
- Ce qui rate
- Le calage non conforme : vis de vérin trop sortie, cale posée sur un corps creux, empilage de planchettes qui se dérobent l’une sur l’autre. Un regard de branchement enterré sous la terre battue ne se voit pas depuis la rue.
2 · L’élévation du niveau suivant, depuis le niveau du dessous. Les deux mêmes, l’un au plancher, l’autre resté en bas.
- Entre
- Des échelles de 2 mètres à 14 kilos pièce, des garde-corps de montage et d’exploitation de 3 mètres à 15 kilos.
- Il s’y passe
- Les échelles sont emboîtées dans les cadres, puis le garde-corps du niveau supérieur est claveté depuis le niveau inférieur, avant que le plancher du dessus existe.
- Avec
- Des garde-corps dits MDS, pour montage et démontage en sécurité, propres au modèle et non interchangeables d’une marque à l’autre.
- En
- 2 mètres gagnés par niveau, la hauteur d’une échelle.
- Sort
- Un niveau clos sur ses quatre côtés que personne n’a encore foulé.
- Ce qui rate
- L’ordre inversé : le plancher posé avant le garde-corps, et le monteur debout au bord du vide pour aller chercher la pièce qui aurait dû y être. Le harnais reste porté en permanence, y compris sur un matériel MDS, pour ce moment-là.
3 · Les planchers. Un monteur en haut qui reçoit, un en bas qui hisse à la corde.
- Entre
- Des plateaux acier de 0,365 mètre de large sur 3 mètres, 20 kilos l’unité, ou leur équivalent aluminium à 13 kilos. Un plateau à trappe par travée d’accès.
- Il s’y passe
- Les plateaux sont posés côte à côte sur toute la largeur de la trame, puis verrouillés par leurs tirettes anti-soulèvement. Les plinthes s’emboîtent ensuite dans les encoches.
- Avec
- Une corde et une poulie, un treuil électrique quand la file monte haut.
- En
- Deux plateaux par travée et par niveau, et 20 centimètres au maximum entre le bord du plancher et le mur.
- Sort
- Un plancher continu, sensiblement horizontal, avec sa plinthe et sa lisse.
- Ce qui rate
- Le plateau non verrouillé, dont la tirette a été oubliée : il se soulève au premier coup de vent ou bascule sous un pied posé en bout. Deux plateaux voisins qui présentent plus de 20 millimètres de dénivelé partent au rebut plutôt qu’à la réparation.
4 · Les amarrages. Un monteur perce, l’autre présente le tube et serre le collier.
- Entre
- Des chevilles choisies pour le matériau du mur, des tubes et des colliers.
- Il s’y passe
- La cheville est posée dans un support jugé sain, le tube relie l’ancrage au montant, et il vient se serrer à moins de 200 millimètres d’un nœud de la structure. Les amarrages se posent à l’avancement.
- Avec
- Une perceuse, des colliers à boulons, et un appareil de traction quand le support est douteux.
- En
- Un amarrage tous les 4 mètres de haut sur les montants d’extrémité et tous les 8 mètres sur les autres, jamais moins d’un pour 24 mètres carrés de façade. Chacun doit tenir 300 daN.
- Sort
- Une structure qui ne peut plus se déverser, et dont le contreventement transversal est assuré par le mur lui-même.
- Ce qui rate
- L’ancrage arraché : la cheville a pris dans un enduit de 3 centimètres, dans une brique creuse ou dans un panneau isolant, et elle sort avec sa carotte. Elle ne lâche pas le jour de la pose, elle lâche au premier coup de vent.
5 · La vérification de mise en service. Une personne compétente désignée par le chef d’entreprise, seule, avec les documents sous le bras.
- Entre
- L’échafaudage terminé, la notice du fabricant, le plan de montage et la note de calcul quand la configuration sort du standard.
- Il s’y passe
- Trois examens s’enchaînent : l’adéquation aux travaux prévus, le montage et l’installation, l’état de conservation. Le panneau de charge est accroché en pied et sur chaque plancher.
- Avec
- Le procès-verbal de réception, signé des deux parties quand le monteur n’appartient pas à l’entreprise utilisatrice.
- En
- Trois examens avant la première utilisation, puis un examen d’état de conservation chaque jour et un examen approfondi tous les 3 mois.
- Sort
- Un ouvrage livré, avec son panneau d’interdiction d’accès aux personnes non autorisées.
- Ce qui rate
- L’observation non levée : le rapport joint au procès-verbal ne doit en comporter aucune, et une plinthe manquante fait redescendre l’équipe qui pliait déjà son matériel.
Le vérin de départ décide de vingt mètres, parce que l’aplomb admis vaut 1 %
Un échafaudage de façade se règle au sol, pas en hauteur. Les calculs de stabilité de montage partent d’une structure verticale à 1 % près, et l’hypothèse ne se rattrape à aucun étage : les vérins des niveaux supérieurs n’existent pas.
D’où le temps passé en bas. La cale ne surélève pas, elle étale : la charge sous un poteau doit rester inférieure à la pression admissible du sol multipliée par la surface de la cale. C’est cette équation que le chef d’équipe fait de tête devant une pelouse détrempée ou un enrobé neuf. Sur les chantiers de rénovation que je croise, le sol est presque toujours le point faible, entre trottoir en pente, regard de branchement et tranchée rebouchée trois semaines plus tôt.
Le réglage se juge à la bulle. On monte les deux cadres de départ d’une travée, on pose le niveau dans la longueur puis dans la largeur, on reprend à la vis, on recommence au cadre suivant. Le vérin côté mur se place à une dizaine de centimètres de la façade, ce qui n’a rien d’esthétique : c’est ce qui fera tomber le bord du plancher sous les 20 centimètres réglementaires une fois les plateaux posés.
Les cadres se trient avant d’être emboîtés. Un poteau dont la flèche dépasse un deux-centième de sa portée sort du lot, comme un plateau déformé de plus d’un centième. Ce tri se fait au déchargement, pièce par pièce.
Le garde-corps du niveau du dessus se pose depuis le niveau du dessous
C’est ce qui surprend quand on regarde monter une équipe. L’ordre intuitif, plancher puis protection, est l’inverse de l’ordre pratiqué : le garde-corps est claveté au niveau n+1 depuis le niveau n, avant que le plancher du n+1 soit posé. Le monteur arrive donc toujours sur un étage déjà clos.
Ce matériel porte un sigle, MDS, pour montage et démontage en sécurité, et un vocabulaire qui va avec. Le garde-corps définitif s’appelle GCME. Quand le modèle ne le permet pas, on pose un garde-corps provisoire de montage, un GCPM, qu’on remplace ensuite. La méthodologie publiée par le syndicat de la profession recommande le port permanent du harnais même sur un matériel MDS, pour le cas où la protection collective viendrait à manquer en cours de manœuvre.
Les dimensions ne sont pas laissées au fabricant : entre 1 mètre et 1,10 mètre de hauteur, une plinthe de butée de 10 à 15 centimètres selon la hauteur retenue, une main courante et une lisse intermédiaire à mi-hauteur. Ces trois pièces sont sur les côtés extérieurs. Côté façade, elles ne deviennent obligatoires que si le vide dépasse 20 centimètres, ce qui arrive dès qu’un bandeau ou un socle de pierre écarte la structure du mur.
Une contrainte moins visible pèse sur tout l’assemblage : les éléments sont de même origine et de même marque. Un godet qui accepte mécaniquement le montant du voisin ne prouve rien, puisque les essais ont porté sur des pièces qui allaient ensemble.
Un amarrage doit tenir 300 daN, et c’est le mur qui dit s’il les tient
L’ancrage est le point fixe dans le bâtiment, l’amarrage la pièce qui y relie l’échafaudage. Le second transmet au premier les efforts horizontaux du vent, et sa résistance ne descend jamais sous 300 daN. Il se clavette à moins de 200 millimètres d’un nœud de la structure, là où montant, longeron et plancher se rejoignent : ailleurs, le montant travaille en flexion.
Le nombre se lit dans la notice. Sur une façade nue, un montage type donne un amarrage tous les 4 mètres de haut sur les files d’extrémité et tous les 8 mètres sur les files intermédiaires, en quinconce, avec un minimum d’un pour 24 mètres carrés.
Le jour où l’on bâche, tout change. La bâche transforme la structure en voile, et la règle devient un amarrage tous les 4 mètres sur tous les montants, minimum un pour 12 mètres carrés. Deux fois plus de chevilles, sur un ouvrage déjà monté et déjà chargé.
Reste ce que le chiffre ne règle pas. Une cheville ne vaut que par ce qu’elle mord. Un enduit ciment sur du parpaing creux, une isolation par l’extérieur, un pan de bois hourdé, un mur en pierre à joints maigres : la valeur annoncée par le fabricant de la cheville ne veut alors plus rien dire, et l’essai de traction sur site devient le seul moyen de savoir. Il se fait sur quelques chevilles témoins, avant que la file monte. Quand la façade ne donne rien, on rattrape par des étançons en travers d’une baie, et cela figure sur le plan.
Deux monteurs, une corde, et rien de plus lourd que 20 kilos à la main
L’équipe de base tient en deux personnes, et la plupart des méthodologies de montage sont écrites pour ce binôme. L’un est au plancher et reçoit, l’autre est resté en dessous et envoie. Le chef d’équipe est l’un des deux : il lit le plan, tient le niveau, décide de l’implantation et signe le rangement du soir.
Ce qui circule entre eux se compte en kilos. Une échelle de 2 mètres pèse 14 kilos, un garde-corps de 3 mètres une quinzaine, un plateau acier une vingtaine, un vérin 6. Les calculs de stabilité en phase de montage retiennent une charge ponctuelle de 35 daN pour l’élément le plus lourd hissé à la main, appliquée à 30 centimètres du bord extérieur du garde-corps, et une charge de service de 75 daN par personne présente. Au-delà, la corde et la poulie laissent la place au treuil, et le treuil impose lui-même un amarrage supplémentaire à son droit.
Ce qu’un monteur décide seul est court : il arrête. Le montage devient dangereux au-delà de 55 kilomètres-heure au niveau de travail, et il s’agit du vent en pointe, rafales comprises, pas de la moyenne annoncée le matin. Un anémomètre de poche tranche en dix secondes.
Le reste du poste est de la manutention debout, à répéter. Emboîter, claveter, tourner, redescendre. L’équipement ne varie pas : casque à jugulaire, gants, chaussures, harnais, et dans la ceinture un mètre, de la craie, un marteau, des clés, un niveau à bulle. La perceuse arrive avec les amarrages et repart avec eux.
Trois examens avant la première utilisation, un chaque jour, un tous les trois mois
La partie que je connais le mieux commence quand les monteurs plient. L’arrêté du 21 décembre 2004 définit trois examens distincts : l’adéquation, qui regarde si l’ouvrage convient aux travaux prévus ; le montage et l’installation, qui vérifie la conformité à la notice ou au plan ; l’état de conservation, qui porte sur les pièces elles-mêmes.
Les trois se font ensemble avant la première utilisation, mais aussi après tout démontage suivi d’un remontage, après un choc ayant affecté la structure, après un changement de bâchage, et après une interruption d’utilisation d’un mois. Ensuite, l’examen d’état de conservation revient chaque jour, et un examen approfondi s’impose tous les 3 mois.
| Ce qui se mesure | La valeur visée | L’écart toléré | Ce qui arrive au-delà |
|---|---|---|---|
| Vide entre plancher et mur | contact | 20 cm | garde-corps intérieur sur toute la longueur |
| Aplomb de la file | vertical | 1 % de la hauteur | reprise au vérin |
| Dénivelé entre plateaux voisins | nul | 20 mm | plateau déposé et mis au rebut |
| Flèche d’un poteau | nulle | 1/200 de la portée | élément refusé au montage |
| Résistance d’un amarrage | selon note de calcul | 300 daN minimum | amarrage repris ou déplacé |
L’affichage compte autant que la structure. La charge admissible figure de façon visible sur l’échafaudage et sur chacun de ses planchers, en classe de plancher : 200 daN par mètre carré en classe 3, 300 en classe 4. Le chargement conventionnel n’autorise qu’un niveau chargé à 100 % avec un autre à 50 % dans la même travée. Un plâtrier qui empile ses sacs sur trois niveaux d’affilée sort de l’hypothèse de calcul sans qu’aucune pièce n’ait bougé.
Le lendemain matin, avant que le premier peintre monte, quelqu’un refait le tour des planchers et des amarrages. Cet examen quotidien ne se signe nulle part ; il ne laisse de trace que le jour où il faut réparer quelque chose, et cette trace part au registre de sécurité.